隨著工業經濟的發展，船舶服務領域逐漸擴大，目前作爲交通運輸、港口建設、漁業生産、科研勘測等，毫無疑問，船舶行業成爲當前重要的經濟支柱之一，但由于船舶航行的海洋環境是非常嚴酷的腐蝕環境，這導致船體表面不可避免的會出現鏽蝕問題，而鏽蝕腐蝕對船舶的運營壽命和航行性能産生了非常重要的影響，對此行業內對于船舶防腐備受重視。

爲了大限度地減緩船體材料的腐蝕，船舶從設計到制造，采取了各種防護方法，如船體塗裝防護塗料、加犧牲陽極或電防腐以及使用耐腐蝕性較強的船體材料等。其中，塗裝防腐塗料是最廣泛、最便捷的防護手段。

而在海洋船舶塗裝防腐施工中，船舶除鏽質量好壞直接影響了噴漆效果。據統計結果顯示：塗裝前鋼材表面處理的質量是影響塗層保護性能的最重要因素，占各種因素對塗層壽命影響的49.5%；僅除去5%氧化皮和除淨所有氧化皮的鋼板腐蝕速度相差近10倍。

一、船舶除鏽施工方法對比分析

目前，對于船舶表面的除鏽方式有手工除鏽、磨光機電動設備除鏽、噴丸(砂)除鏽、以下是對各個除鏽方式簡單的對比分析：
 
①手工除锈：效率一般在0.2～0.5 m²/h，高空作业、粉尘污染、难以除去氧化皮等污物，除锈效果不佳；
②磨光机电动设备除锈：效率一般在1～2 m²/h左右，无法去除氧化皮，表面粗糙度较小，表面处理质量不高；
③喷丸(砂)除锈：效率在3～5 m²/h左右，具有机械程度高，除锈质量好等优势，磨料无法回收，粉尘污染、噪音污染；
④德高潔船体除锈机器人，采用超高压水射流技术进行除锈，除漆效率可达60～90 m²/h，除锈均匀，环保、安全、成本低。

二、超高壓水除鏽機器人

德高潔船舶除鏽機器人，将超高压水除漆、真空吸附、爬壁机器人作业三者协调于一体。通过除锈用超高壓清洗機获得水射流除锈能量，实现快速除漆除锈的目的，机器人以爬壁机器人为载体，搭载除漆除锈清洗器作业，将除漆过程中产生的漆渣和锈渣废水回收排放，达到减少排放、回收环保的目的。符合当前的绿色造船，环保造船的理念。
 
①自動化作業方式：手持遙控器控制機器人作業，無需人工高空作業、無需腳手架；
②環保除鏽工藝：超高壓水除鏽，利用巨大的打擊力快速清除船體表面鏽蝕、舊漆層、油汙等汙垢，以水爲清洗介質，無腐蝕、無汙染；
③改善作業環境：真空抽排系統，將除鏽過程中的廢水廢漆渣回收處理，除鏽過程中幾乎看不見水、避免現場廢水橫流；
④減少人工投入：一台機器人相當于6個人同時作業90小時，不僅施工效率高，更減少了人工的投入；
⑤提高施工效率：船舶除鏽機器人除锈效率60～90 m²/h，随着对産品的不断调试及升级，除锈效率也在不断提升；
⑥提高施工質量：超高壓水射流噴嘴在真空高溫狀態下除鏽，作業後表面水滴快速蒸發，即除即幹、不返鏽、除鏽等級可達Sa2.5；
⑦降低船舶除鏽施工門檻：設備操作簡單、自動化程度高、僅需1～2人即控制機器人完成船舶施工。

由以上结论得出，传统的船舶除锈施工方法存在效率低、施工强度大、环境污染、人工成本高、且均需要人工高空作业等弊端，而对于此，超高压水船舶除鏽機器人的脱颖而出，成为船舶修造行业除锈施工的利器，船舶除锈工艺＋智能化控制技术的形式，为船舶工业提供高效、环保、安全、智能的施工方式，成为当前船舶除锈施工方式中一骑绝尘的存在。